作为财税大省，山东2013年有望参与营业税改增值税(简称"营改增")试点，实现结构性减税。而从试点行业看，可谓几家欢乐几家愁。近日，记者采访发现，省内物流业普遍对"营改增"可能加重物流企业税负，从而推高运价表示担忧。
    为在2013年内参加全国"营改增"试点，山东省国税局已向各县市局发布营改增培训通知，部分县市还在办税服务厅增设"营改增"专业咨询台，免费发放有关文件汇编。为了合理避税，不少交通运输企业或许将转变经营方向，由运输业务转向仓储、货代等贸易方向，促使产业升级。按照规定，自身有运输业务的物流企业，按交通运输业，适用11%的税率。自身没有运输业务的物流企业，包括仓储、货代等，按物流辅助业，适用6%的税率。
    税收政策的变化，将促使企业自身调整，在新税改的推动下，一些大型企业内部的物流公司为了合理避税，将加速独立出来，壮大第三方、第四方物流力量，令物流业分工更加合理。